Краны мостовые, козловые, консольные, кран-балки, тали

Кран козловой электрический г/п 5 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей на открытых площадках.

Современная конструкция, высокая производительность на погрузочно-разгрузочных работах, удачная компоновка механизмов, применение современных систем управления электроприводами, удобство в эксплуатации - основные достоинства, поставляемых ЗАО "АТМАН" козловых кранов, обеспечивающие надежную эксплуатацию их в различных климатических районах при температуре от -40 градусов С до +40 градусов С.

Кран козловой электрический г/п 10 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей на открытых площадках.

Современная конструкция, высокая производительность на погрузочно-разгрузочных работах, удачная компоновка механизмов, применение современных систем управления электроприводами, удобство в эксплуатации - основные достоинства, поставляемых ЗАО "АТМАН" козловых кранов, обеспечивающие надежную эксплуатацию их в различных климатических районах при температуре от -40 градусов С до +40 градусов С.

Кран козловой электрический г/п 12,5 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей на открытых площадках.

Современная конструкция, высокая производительность на погрузочно-разгрузочных работах, удачная компоновка механизмов, применение современных систем управления электроприводами, удобство в эксплуатации - основные достоинства, поставляемых ЗАО "АТМАН" козловых кранов, обеспечивающие надежную эксплуатацию их в различных климатических районах при температуре от -40 градусов С до +40 градусов С.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 5 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях.

Мостовые краны являются высокопроизводительными машинами, выполняющими не только транспортные операции, но и определенные технологические функции.

Специальные краны оснащаются грузозахватными устройствами автоматического и полуавтоматического действия: раздвижными и поворотными траверсами, клещевыми и грейферными захватами, различными типами грузоподъемных магнитов и т.п., что в сочетании с использованием современной ускорегулирующей аппаратуры управления электроприводами позволяет обеспечить наиболее эффективное выполнение погрузочно - разгрузочных производственных процессов.

Поставлены на локомотивные депо: Сольвычегодск, Рыбное, Южно - Сахалинск, Санкт - Петербург Балтийский, Ожерелье, Челябинск, Московка, Барабинск, Карасук, Нижнеудинск.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 5 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях.

Мостовые краны являются высокопроизводительными машинами, выполняющими не только транспортные операции, но и определенные технологические функции.

Специальные краны оснащаются грузозахватными устройствами автоматического и полуавтоматического действия: раздвижными и поворотными траверсами, клещевыми и грейферными захватами, различными типами грузоподъемных магнитов и т.п., что в сочетании с использованием современной ускорегулирующей аппаратуры управления электроприводами позволяет обеспечить наиболее эффективное выполнение погрузочно - разгрузочных производственных процессов.

Поставлены на локомотивные депо: Сольвычегодск, Рыбное, Южно - Сахалинск, Санкт - Петербург Балтийский, Ожерелье, Челябинск, Московка, Барабинск, Карасук, Нижнеудинск.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 10 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях депо.

Мостовые краны являются высокопроизводительными машинами, выполняющими не только транспортные операции, но и определенные технологические функции.

Специальные краны оснащаются грузозахватными устройствами автоматического и полуавтоматического действия: раздвижными и поворотными траверсами, клещевыми и грейферными захватами, различными типами грузоподъемных магнитов и т.п., что в сочетании с использованием современной ускорегулирующей аппаратуры управления электроприводами позволяет обеспечить наиболее эффективное выполнение погрузочно - разгрузочных производственных процессов.

Поставлены на локомотивные депо: Сольвычегодск, Вологда, Горький -Сортировочный, Муром, Каменоломни, Тимашевская, Рыбное, Южно - Сахалинск, Ожерелье, Московка, Карасук, Нижнеудинск, Белогорск.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 10 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях.

Мостовые краны являются высокопроизводительными машинами, выполняющими не только транспортные операции, но и определенные технологические функции.

Специальные краны оснащаются грузозахватными устройствами автоматического и полуавтоматического действия: раздвижными и поворотными траверсами, клещевыми и грейферными захватами, различными типами грузоподъемных магнитов и т.п., что в сочетании с использованием современной ускорегулирующей аппаратуры управления электроприводами позволяет обеспечить наиболее эффективное выполнение погрузочно - разгрузочных производственных процессов.

Поставлены на локомотивные депо: Сольвычегодск, Вологда, Горький -Сортировочный, Муром, Каменоломни, Тимашевская, Рыбное, Южно - Сахалинск, Ожерелье, Московка, Карасук, Нижнеудинск, Белогорск.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 16 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях.

Мостовые краны являются высокопроизводительными машинами, выполняющими не только транспортные операции, но и определенные технологические функции.

Специальные краны оснащаются грузозахватными устройствами автоматического и полуавтоматического действия: раздвижными и поворотными траверсами, клещевыми и грейферными захватами, различными типами грузоподъемных магнитов и т.п., что в сочетании с использованием современной ускорегулирующей аппаратуры управления электроприводами позволяет обеспечить наиболее эффективное выполнение погрузочно - разгрузочных производственных процессов.

Поставлены на локомотивные депо: Санкт - Петербург Балтийский, Вологда, Горький - Сортировочный, Муром, Каменоломни.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 20/5 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях депо.

Кран поставляется с выполнением полного электромонтажа кабины, тележки и шкафов управления, контрольной сборки металлоконструкции, обкатки вхолостую всех механизмов.

По заказу потребителя краны оборудуются кондиционерами, грузоподъемными электромагнитами, грейферами и другими грузозахватными приспособлениями, а также могут быть изготовлены для работы в сейсмоопасной зоне до 8 баллов. Все это значительно расширяет область применения кранов.

Поставлен на локомотивное депо: Муром Горьковской ж.д.

Кран мостовой двухбалочный электрический г/п 32/5 тн., предназначен для подъема и перемещения различных узлов и деталей в производственных помещениях.

Мостовые краны являются высокопроизводительными машинами, выполняющими не только транспортные операции, но и определенные технологические функции.

Специальные краны оснащаются грузозахватными устройствами автоматического и полуавтоматического действия: раздвижными и поворотными траверсами, клещевыми и грейферными захватами, различными типами грузоподъемных магнитов и т.п., что в сочетании с использованием современной ускорегулирующей аппаратуры управления электроприводами позволяет обеспечить наиболее эффективное выполнение погрузочно - разгрузочных производственных процессов.

Поставлены на локомотивные депо: Вологда, Сольвычегодск, Муром, Петрозаводск.

Кран мостовой однобалочный электрический подвесной (кран-балка) грузоподъемностью 1; 2; 3,2 тн., предназначен для выполнения подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных работ небольшой интенсивности (режим работы 3К) в производственных цехах и на складах депо.

Поставлены на локомотивные депо: Лиски, Поворино, Каменоломни, Красноярск, Сольвычегодск, Хабаровск, Тимашевская.

Кран мостовой однобалочный электрический подвесной (кран-балка) грузоподъемностью 5 тн., предназначен для выполнения подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных работ небольшой интенсивности (режим работы 3К) в производственных цехах и на складах депо.

Поставлены на локомотивные депо: Тимашевская, многие депо Московской ж.д.

Кран мостовой однобалочный электрический опорный (кран балка) грузоподъемностью 5, 10 тн, предназначен для выполнения подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных работ небольшой интенсивности (режим работы 3К) в цехах и на складах депо по горизонтальному пути, расположенному выше уровня пола.

Поставлены на локомотивные депо: Тимашевская, Каменоломни, Барабинск, Тихорецк, Сольвычегодск, Лиски, Поворино, на многие депо Московской ж.д.

Кран консольный стационарный электрический с механическим поворотом консоли (угол поворота консоли 3600) г/п 0,5; 1 тн., предназначен для выполнения подъемно-транспортных работ при обслуживании технологического оборудования, а так же погрузочно-разгрузочных работ в помещениях вагонных депо при температуре окружающего воздуха от -20 до + 30 0С.

Поставлены на локомотивные депо: Курск, Ожерелье.

Электрические тали г/п 0,5 тн. предназначены для подъема и горизонтального перемещения по монорельсовому пути грузов при температуре окружающего воздуха от -20 до + 40ОС в цехах и на складах депо.

Поставлены на локомотивные депо: Курск, Ожерелье.

Электрические тали г/п 1 тн. предназначены для подъема и горизонтального перемещения по монорельсовому пути грузов при температуре окружающего воздуха от -20 до + 40ОС в цехах и на складах депо.

Электрические тали г/п 2 тн. предназначены для подъема и горизонтального перемещения по монорельсовому пути грузов при температуре окружающего воздуха от -20 до + 40ОС в цехах и на складах депо.